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交通部:九大任務建設交通強國

時間:2019-09-25 15:55:44 來源:央廣網

  據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,近日印發的《交通強國建設綱要》提出,到本世紀中葉,全面建成交通強國。交通強國如何建設?在今天(24日)舉行的國新辦發布會上,交通運輸部等部門對《交通強國建設綱要》做出解讀:將圍繞就九大重點任務,著力打造“三張交通網”和“兩個交通圈”。

  《交通強國建設綱要》(以下簡稱《綱要》)明確:到2035年,基本建成交通強國;到本世紀中葉,全面建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國。

  如何建設交通強國?《綱要》明確了9大重點任務,涉及基礎設施、交通裝備、運輸服務、科技創新、安全保障、綠色發展、開放合作、人才隊伍、治理體系,著力打造“三張交通網”和“兩個交通圈”。

  其中,“三張交通網”由發達的快速網、完善的干線網和廣泛的基礎網組成。而“兩個交通圈”是指圍繞國內出行和全球快貨物流建立的快速服務體系,“全國123出行交通圈”力爭實現都市區一小時通勤、城市群兩小時通達、全國主要城市三小時覆蓋;“全球123快貨物流圈”力爭貨物國內一天送達、周邊國家兩天送達、全球主要城市三天送達。

  而在九大重點任務中的運輸服務領域,《綱要》提出,推進出行服務快速化、便捷化,打造綠色高效的現代物流系統。取消高速公路省界收費站是今年交通運輸部的重點工作之一,也是推進出行服務快速、便捷的重要措施。

  交通運輸部部長李小鵬介紹,目前取消高速公路省界收費站工作進展順利。電子不停車收費ETC發行持續加速,累計用戶突破1億3000萬。李小鵬說:“到今年9月18日,全國ETC用戶累計已經達到了1億3051萬,完成總發行任務的68.39%,日均發行量約60萬張,是去年日均發行量的13.6倍。隨著ETC用戶的增長,高速公路ETC的使用率也迅速提高,出口、入口的使用率分別達到43.51%和43.13%。我們的目標是到今年年底左右,發行量要達到汽車保有量的80%,使用率要達到90%?!?/p>

  李小鵬表示,交通強國的建設是一項復雜的系統工程,絕不僅僅是基礎設施的建設:“除了基礎設施建設之外,我們還要提高裝備、服務、治理的水平。在《交通強國建設綱要》的指導下,下一步我們準備編制《國家綜合立體交通網規劃綱要(2021-2050年)》,對未來的發展有更進一步的描述,可能會對一些重大工程、基礎設施建設項目有所描述?,F在我們按照黨中央、國務院的安排,已經開始啟動第14個五年規劃的編制工作?!?/p>

  《交通強國建設綱要》發布以來,在大盤持平的情況下,與“交通強國”相關的汽車、機械設備、房地產、電氣設備等行業的多只個股漲幅超過20%。天風證券指出,《交通強國建設綱要》印發,看好四季度基建投資增速,在房屋新開工增速放緩的背景下,水泥需求有望得到對沖支持。


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編輯: 喬嬌閣
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